廣西伸縮輸送機機架制作指標【廣西風雷科技】
機架：
?。ㄒ唬C架分頭架、尾架、中間架及支腿、拉緊裝置架、驅動裝置架等。
（二）機架所使用的板材與型材必須選用優質鋼材，并經過鋼材噴丸預處理工藝處理。
?。ㄈC架制造和安裝誤差導致皮帶輸送機中心線與理論中心線出現偏差，會導致輸送帶跑偏。
（四）機架剛度設計較差，或偷工減料，或材料不對，會導致輸送帶跑偏。
?。ㄎ澹C架縱向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其允許偏差≤3mm。
?。C架縱向中心線的直線度偏差在任意25m長度內≤5mm，但在輸送機全長上機架對皮帶中心線≤35mm。
?。ㄆ撸C架支腿對建筑物地面的垂直度偏差2/1000。
?。ò耍C架接頭處的左、右錯位偏差和標高偏差均≤1mm。
（九）兩邊中間架的間距允許偏差≤±1.5mm；兩邊中間架標高差不大于間距的2/1000。
（十）在垂直于機架縱向中心線的平面內，其兩邊機架對角線偏差≤±2mm。
?。ㄊ唬C架橫向水平度不大于寬度的2/100；縱向水平度誤差≤±10mm。
（十二）彎轉段的托輥架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。
（十三）皮帶輸送機頭部設彈簧清掃器，尾部設空段清掃器，清掃器與輸送帶的距離不大于2～3mm，并有足夠的壓力，接觸長度應在85％以上。
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